Investigar cómo la articulación de un sistema de ciudades secundarias e interdependientes en Venezuela puede optimizar las cadenas de valor regional y la distribución equilibrada de infraestructura.

Mediante análisis espacial multivariado, modelación cartográfica y procesamiento de datos socioeconómicos de centros urbanos intermedios en Venezuela, el estudio evaluó la conectividad vial, logística y de servicios públicos. Se proyectaron escenarios de complementariedad productiva entre ciudades industriales, agrícolas y portuarias para identificar cuellos de botella y oportunidades de optimización regional.

Se identificó que fortalecer la integración funcional de ciudades intermedias reduce los costos logísticos interurbanos hasta en un 22% y descentraliza la presión sobre las grandes áreas metropolitanas. La implementación de nodos logísticos intermodales en ciudades planificadas fomenta economías de aglomeración regional, impulsando la retención de talento local y el desarrollo de encadenamientos productivos eficientes entre el sector primario y la manufactura urbana.